Dieser Scania R 420 von Hup Hin aus Singapur (SG) wurde mit einem 2-Achs-Tieflader zum Transportieren von zwei Teilen einer Tunnelbohrmaschine eingesetzt.
Die Sattelzugmaschine ist dieser Scania R 420 mit einem 6x4-Antrieb. Die Sattelzugmaschine wird von einem Scania DC13, einem 12,7-Liter 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 313 kW (420 PS), angetrieben.
Hinter der Vorderachse sind die Baterie, ein paar Drucklufttanks und ein kleines Staufach platziert. Hinter der Kabine ist ein großer Rahmen montiert.
Die Sattelzugmaschine ist auch mit Anhänger-Kupplungen an der Vorder- und Heckseite ausgeführt. Die Zugmaschine kann auch mit einer Ballastpritsche ausgestattet werden um Anhänger zu ziehen (oder schieben). Hup Hin setzt grundsätzlich Achsen von Cometto ein.
In diesem Fall ist ein 2-Achser Yeo Tieflader angesattelt. Der Auflieger darf mit Ladung maximal 75 Tonnen wiegen und wiegt selbst um die 15 Tonnen. Die Nutzlast liegt bei 60 Tonnen.
Die Ladung besteht aus zwei Teilen für eine Tunnelbohrmaschine die jeweils um die 20 Tonnen wiegen.
Früher an dem Tag stand die Sattelzugmaschine mit einem anderen Tieflader vor dem anderen Scania R 420 von Hup Hin geparkt. Eine schöne Kombination von Hup Hin!
Hier wurde der Scania R 420 von Hup Hin aus Singapore (SG) als ballastierter Zugmaschine mit einem 10-Achser Cometto Anhänger um große Klimaanlagen eingesetzt.
Auf der Baustelle angekommen.
Schnell wird die Kombination rückwärts auf die Baustelle gefahren. Eine schöne Kombination von Hup Hin!