Ein schöner Volvo FH16 650 von TAG Transport aus Opolskie (PL) stand zusammen mit dem MAN TGX 41.540 entlang der deutschen Autobahn 9 geparkt. Die Kombinationen sind zur Baustelle einer Windenergieanlage unterwegs.
Die Sattelzugmaschine ist ein Volvo FH16 650 mit 8x4-Antrieb. Der Motor ist ein Volvo D16K650, ein 16,1-Liter 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 479 kW (650 PS) und ein Drehmoment von 3.150 Nm.
Hinter der Kabine sind der große Dieseltank, mehrere Staukästen und Drucklufttanks platziert. Hinter der Vorderachse sind die Euro 6-Abgasanlage und der AdBluetank platziert.
Ein 4-Achser Goldhofer SPZ Auflieger, der drei Mal ausfahrbar ist, ist angesattelt. Die Ladung ist ein Vestas LDST (Large Diameter Steel Tower) Turmteil, wenn der Turm in drei Teilen aufgeteilt wird kann der Transport einfachen und wirtschaftlicher durchgeführt werden. Drei zusammengebauten Turmteile ergeben ein Turmstück mit 6,5 Meter durchmesser und eine Länge von 33 Metern. Der Transport ist ca. 3,3 Meter breit und weniger als 4 Meter hoch.