TAG Transport aus Opolskie (PL) stand mit diesem schönen MAN TGX 41.540 entlang der Autobahn 9 geparkt.
Der TGX 41.540 wird von einem MAN D2676, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einem 12,4-Liter-Hubraum und 540 PS angetrieben. Die Sattelzugmaschine darf maximal 41 Tonnen wiegen.
Die Sattelzugmaschine hat einen 8x4-Antrieb, bei dem die zwei Heckachsen angetrieben werden. Die zwei Vorderachsen sind lenkbar.
Hinter der Kabine sind der große Dieseltank, mehere Drucklufttanks und Staufächer platziert. Hinter der Vorderachse sind die Abgasanlage und noch ein kleines Staufach platziert.
Ein 4-Achser Goldhofer SPZ Auflieger, der drei Mal ausfahrbar ist, ist angesattelt.
Die Ladung ist ein Vestas LDST (Large Diameter Steel Tower) Turmteil, wenn der Turm in drei Teilen aufgeteilt wird kann der Transport einfachen und wirtschaftlicher durchgeführt werden. Drei zusammengebauten Turmteile ergeben ein Turmstück mit 6,5 Meter durchmesser und eine Länge von 33 Metern. Der Transport ist ca. 3,3 Meter breit und weniger als 4 Meter hoch.
Eine sehr schöne Kombination!