Dieser schöne Tadano ATF 130G-5 wurde in 2018 von P&K aus Rijssen (NL) im Betrieb genommen. Es handelt sich um einen 130-Tonnen-Kran auf einem 5-Achs-Fahrgestell montiert. Ich konnte den Kran während eines Besuchs an P&K auf dem Gelände fotografieren. Der Kran hat den FAUN ATF 110G-5 ersetzt.
Im Transportzustand ist der Kran 14,85 Meter lang, 2,75 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht vom Kran liegt bei 60 Tonnen.
Der Unterwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 471 LA, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 390 kW (530 PS), angetrieben. Dieser Kran hat der optionele 10x8x10-Antrieb, bei dem die Achsen 1, 2, 4 und 5 angetrieben werden und alle Achsen lenkbar sind.
Die Abstützbasis vom Kran meßt 8,03 x 7,5 Meter, oder halb 8,03 x 5 Meter.
Im Transportzustand bleibt 7,1 Tonnen Ballast auf dem Unterwagen liegen. Der gesammte Ballast wiegt 42,4 Tonnen und hat einen Drehkreis von 4,2 Metern.
Am Heck des Krans ist eine große Kiste montiert, oberhalb liegen die vier großen Abstützplatten gelagert.
Am Oberwagen bleibt 2,9 Tonnen Ballast montiert.
Ein 3-Achser GS Meppel Anhänger ist angekuppelt. Insgesamt liegt 19 Tonnen Ballast auf diesem Anhänger. Die fehlenden Anhängeblöcke mit jeweils ein Gewicht von 5,3 Tonnen müssen, falls erforderlich, per Lkw angeliefert werden.
Ein sehr schöner und frischer Kran in den P&K-Farben! Dies war damals der größte Kran bei P&K, heute ist das der Tadano ATF 200G-5.