Dieser schöne Liebherr LTM 1350-6.1 von Scholpp aus Stuttgart (DE) wurde auf einer Baustelle zum Bauen eines neuen Strommasts in der Nähe von Woringen (DE) eingesetzt. Auf der gleichen Baustelle war auch der Tadano ATF 400G-6 von Mayer im Einsatz.
Es handelt sich um einen 350-Tonnen-Mobilkran auf einem 6-Achs-Fahrgestell. Der Unterwagen wird von einem Liebherr 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 450 kW (612 PS) angetrieben. Dieser Kran hat den standard 12x6x10-Antrieb, bei dem die Achsen 1, 3 und 5 angetrieben werden und die Achsen 1 bis 3, 5 und 6 lenkbar sind.
Die Abstützbasis vom Kran meßt 8,93 x 8,53 Meter, oder halb 8,93 x 5,6 Meter.
Hier ist der Kran mit dem maximalen Ballast von 140 Tonnen aufgebaut, der Ballast hat einen Drehkreis von 5,7 Metern.
Die Gitterteile um den Kran wurden beim vorherigen Einsatz vom Kran benötigt, bei dem Mayer und Scholpp auch zusammenarbeitete um ein Rotorblatt auszutauschen bei einer Windenergieanlage im Wald.
Der 6-teilige Hauptausleger hat eine Basislänge von 14,9 Metern und fahrt fünf Mal bis einer Länge von 70 Meter aus. Der Ausleger ist hier bis 50,4 Meter ausgefahren, die YSL-Abspannung ist hier 50 Grad ausgeklappt.
Hier wird der Kran zum Heben von Stahlkonstruktionen eingesetzt.
Ein sehr schöner Kran in den Scholpp-Farben!