Eine Südwind S-77 Windkraftanlage in der Nähe von Kraftisried (DE) wurde vom Blitzeinschlag beschädigt. Um die Rotorblätter auszutauschen werden zwei Krane benötigt die unter sehr enge Platzbedürfnisse im Wald aufgebaut werden müssen. Der Einsatz wurde von Scholpp aus Stuttgart (DE) durchgeführt.
Scholpp setzte ihren Liebherr LTM 1350-6.1 mit 85 Tonnen Ballast ein.
Der Kran wurde auf einem spezial angelegten Erdhügel aufgebaut.
Der Liebherr war im TVYEFH Konfiguration aufgebaut, bei der die Abspannung am Adapter der festen Spitze montiert ist. Der Hauptausleger ist hier 65,6 Meter ausgefahren, die feste Spitze ist 36 Meter lang und der Adapter mit der Superlift-Verbindung ist 3,5 Meter lang.
Der zweite Kran konnte lokal vom Kranvermieter Mayer aus Burgberg (DE) angemietet werden, sie setzte ihren größten Kran, den Tadano ATF 400G-6, ein. Der Kran wurde mit 78 Tonnen Ballast aufgebaut.
Der ATF 400G-6 war in MB + FJ Konfiguration eingesetzt, der Hauptausleger ist hier 60 Meter ausgefahren und die Spitze ist 49,5 Meter lang.
Zuerst soll das alte beschädigte Rotorblatt ausgetauscht werden, nur das Anfangsstück ist noch mit der Nabe verbunden. Mayer verwendet hier Gitterteile von Scholpp ihrem Tadano ATF 400G-6, nur die letzten zwei Teile sind von Mayer.
Das alte Teil ist relativ schnell und einfach abgebaut.
In der Zwischenzeit sind die neuen Rotorblätter bei den Kranen angekommen, diese wurde von einem MAN TGX 33.540 von Hofmann aus Paderborn (DE) angeliefert. Die Rotorblätter sind gebraucht gekauft weil diese Windkraftanlagen nicht mehr neu produziert werden.
Weil die Mindestausladung der Mobilkranen relativ groß ist musste der Auflieger so weit wie möglich nach rechts gefahren werden. Das Rotorblätt ist hier angehängt und soll direkt montiert werden.
Das 38 Meter lange Rotorblatt wird von beiden Kranen gehoben, Mayer hebt hier 5,1 Tonnen und Scholpp nur 2,5 Tonnen.
Ein sehr schöner Kraneinsatz mitte im Wald; sehr schön um anzuschauen aber schwierig zu fotografieren. Die Windkraftanlage hat eine Nabenhöhe von 90 Metern.
Am Ende des Tages ist das erste Blatt bereits montiert, die weiteren zwei Blätter sollen am nächsten Tag ausgetauscht werden.