Dieser interessante Kobelco 7250-2F ist von Tiong Seng aus Singapur (SG) und stand hier auf einer Werft aufgebaut, es handelt sich um einen 250-Tonnen-Raupenkran.
Der Unterwagen vom Kran ist 8,97 Meter lang und 7,47 Meter breit. Für den Transport über die Straße müssen die Raupenträger vom Unterwagen getrennt werden.
Die Raupenträger sind jeweils 8,97 Meter lang, 1,07 Meter breit und 1,36 Meter hoch. Das Gewicht jeweils liegt bei 20 Tonnen.
Der Kran wird von einem Hino P11C-UN, einem 10,52-Liter 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 247 kW, angetrieben. Der Dieselmotor treibt vier Hydraulikpumpen an.
Am Unterwagen sind insgesamt 20 Tonnen Zentralballast montiert; pro Seite ein Block von 10 Tonnen.
Am Oberwagen sind 97,1 Tonnen Ballast montiert, der Ballast hat einen Drehkreis von 5,85 Metern. Der Ballast besteht aus einer Bodenplatte von 13,5 Tonnen, drei Platten von jeweils 13,2 Tonnen und vier Blöcke von jeweils 11 Tonnen.
Hier war der Kran in der kleinst mögliche Konfiguration mit Wippspitze aufgebaut. Der Hauptausleger ist hier 36,6 Meter lang und die Wippspitze ist 27,4 Meter lang.
Die Wippspitze hat eine Basislänge von 27,4 Metern und kann auf maximal 51,8 Metern verlängert werden.
Der Hauptausleger hat eine maximale Länge von 64,1 Metern. In dieser Konfiguration "Tower Jib" ist die Wippspitze immer k¨rzer als der Hauptausleger, denn die Wippspitze wird unterhalb der Hauptauslegers montiert.
Ein schöner und starker Kran von Tiong Seng!