Kobelco 7250S

Marina Technology & Construction

Dieser eindrucksvolle Kobelco 7250S gehört Marina Technology & Construction aus Singapur (SG) und wird hauptsächlich von einem Ponton aus für Arbeiten im Wasser und an Küsten eingesetzt. Es handelt sich um einen 250-Tonnen-Raupenkran aus dem Baujahr 2013.

Der Kran wird von einem Hino P11C-VH angetrieben, einem 10,52-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 271 kW. Der Dieselmotor treibt vier hydraulische Pumpen an.

Der Unterwagen ist 8,97 Meter lang und 7,47 Meter breit. Die Raupenketten sind 8,97 Meter lang, 1,07 Meter breit und 1,36 Meter hoch. Für den Straßentransport müssen die Raupenketten vom Unterwagen getrennt werden und wiegen jeweils 20,3 Tonnen.

Der Kran ist hier mit 75,1 Tonnen Ballast aufgebaut; der Ballast hat einen Drehkreis von 5,85 Metern. Diese Ballastierung ist nicht vollständig, da die maximale Ballastmasse 97,1 Tonnen beträgt. Aufgrund des Einsatzes vom Ponton aus ist der Ballast reduziert.

Aufgrund des Einsatzes vom Ponton aus ist auch kein Zentralballast am Unterwagen montiert. Der Kran ist mit zwei 13,5-Tonnen-Hubwinden ausgestattet.

Für den Einsatz vom Ponton aus verfügt der Kran über eine eigene Lasttabelle, die größere Neigungen zulässt. Diese umfasst eine seitliche Neigung von 1,5 Grad sowie eine Vorwärtsneigung von 3 Grad. In diesem Fall beträgt die maximale Hubleistung 130 Tonnen bei einem Radius von 6 Metern.

Hier ist der Kran mit einem Hauptausleger von 42,7 Metern Länge aufgebaut. In dieser Konfiguration kann der Kran gemäß der Lasttabelle für den Einsatz auf Pontons maximal 56,5 Tonnen bei 11,4 Metern Radius oder 12,1 Tonnen bis zu einem Radius von 38,6 Metern heben. Wird der Kran auf festem Untergrund und mit voller Ballastierung eingesetzt, kann er maximal 98,6 Tonnen bei 9,2 Metern Radius oder 17,7 Tonnen bis zu einem Radius von 38,6 Metern heben.

Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 15,2 Metern und kann auf eine maximale Länge von 76,2 Metern verlängert werden.

Ein sehr eindrucksvoller und leistungsstarker Kran von Marina Technology & Construction!

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