Dieser schöne Kobelco CKS1100 von GC Piling aus Singapur (SG) wurde als Hilfskran bei einem Rammgerät eingesetzt. Es handelt sich um einen 110-Tonnen-Raupenkran.
Der Unterwagen vom Kran ist 6,77 Meter lang und 5,3 Meter breit. Für den Transport über die Straße müssen die Raupenträger abgebaut werden, sie wiegen jeweils um die 11,9 Tonnen.
Der Kran wird von einem Hino J08E-VM, ein wassergekühlter 7,68-Liter 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 213 kW, angetrieben. Der Dieselmotor treibt insgesamt vier Hydraulikpumpen an.
Am Oberwagen ist ein 5-teiliger Ballast mit einem Gewicht von 34,6 Tonnen montiert. Der Ballast besteht aus einer Bodenplatte von 11,6 Tonnen und vier Blöcke von jeweils 5,75 Tonnen. Der Ballast hat einen Drehkreis von 4,86 Metern.
Am Unterwagen ist ein Zentralballast mit einem Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen montiert, pro Seite sind es 3,25 Tonnen.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 15,2 Metern und kann bis maximal 70,1 Metern verlängert werden. Der Kran ist mit zwei 11-Tonnen-Hubwinden, jeweils mit 26 mm Hubseil auf den Trommeln, ausgestattet.
Hier ist der Kran mit einem 30,5 Meter langen Hauptausleger aufgebaut. In dieser Konfiguration kann der Kran maximal 58,9 Tonnen bei 5,9 Meter Ausladung oder 8,1 Tonnen bis 27,6 Meter Ausladung heben. Ein schöner Kran von GC Piling!