Dieser große Kobelco SL6000 ist von Fitzgerald Construction aus Footscray (AU) und wurde in Brisbane (AU) für den Bau einer neuen Brücke über den Fluss in der Stadt eingesetzt. Es handelt sich um einen 550-Tonnen-Raupenkran der auf einem Ponton aufgebaut ist.
Der Kran ist hier in STD Konfiguration aufgebaut. Der Hauptausleger hat eine Länge von 54 Metern, die maximale Länge ist 84 Meter.
Der Kran wird von einem Hino E13C-UV, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 320 kW angetrieben. Der Dieselmotor treibt insgesamt sechs Hydraulikpumpen an.
Am Oberwagen ist insgesamt 200 Tonnen Ballast montiert, der Ballast besteht aus einer 20-Tonnen-Bodenplatte mit insgesamt achtzehn Blöcken von jeweils 10 Tonnen. Der Drehkreis des Ballasts ist 8,3 Meter.
Der Unterwagen ist 9,9 Meter breit und 11,49 Meter lang. Am Unterwagen ist 50 Tonnen Zentralballast montiert.
Die Raupenträger sind jeweils 11,49 Meter lang, 1,5 Meter breit und 1,79 Meter hoch. Das Gewicht jeweils ist 40 Tonnen.
Die Hubwinden sind im Ausleger-Anlenkstück des Hauptauslegers montiert. Der Kran hat zwei 14-Tonnen-Hubwinden, jeweils mit 28 mm Hubseilausgestattet.
Beide Hubwinden sind hier im Einsatz. In Abhängigkeit von der Einscherung kann der Kran maximal 224,6 Tonnen bei 11 Meter Ausladung und 25,7 Tonnen bis 49,5 Meter Ausladung heben. Über den Schnabel kann der Kran maximal 28 Tonnen heben.
Ein schöner Kran von Fitzgerald, diese Firma besitzt (mindestens) zwei von diesen Kranen die sei auf ihren Projekte einsetzt.