Der schöne Kobelco SL6000 von Bok Seng aus Singapur (SG) wurde zum Heben von schweren Teilen einer TBM (Tunnelbohrmaschine) eingesetzt. Hier wird ein Teil zusammen mit dem Liebherr LTM 1500-8.1, auch von Bok Seng, aus horizontaler in vertikaler Position gebracht.
Ein paar Momente später hängt der Last verikal im Kran und kann der LTM 1500-8.1 abgebaut werden. Der Raupenkran ist hier mit einem 36 Meter langen Hauptausleger mit einem 30 Meter langen Superlift-Ausleger aufgebaut.
Der 300-Tonnen Lasthaken ist hier im Einsatz.
Der Kran positioniert sich dann oberhalb des Superlift-Ballasts. Der Superlift-Ballast ist bei einer Gegenausladung von 16 Metern positioniert.
Am Oberwagen sind 180 Tonnen Ballast montiert, der Ballast besteht aus einer Bodenplatte von 20-Tonnen und sechszehn Blöcke mit 10-Tonnen. Der Superlift-Ballast hat ein Gesamtgewicht von 250 Tonnen.
Der Superlift-Ballast ist montiert, der Kran vergrößert nun die Ausladung und schwenkt dann oberhalb der Grube.
Die Last hat ein Gewicht von 245 Tonnen und wird bei einer Ausladung von 20 Metern gehoben.
Wieder ein schöner Einsatz mit dem schönen Kran von Bok Seng!