Dieser schöne Kobelco SL6000 von Bok Seng aus Singapur (SG) wurde zum Heben von schweren Elementen für eine große Tunnelbohrmaschine (TBM) eingesetzt.
Während meines ersten Besuchs wurden mehrere Teile von Peck Tiong Choon auf die Baustelle angeliefert, sofort wurden ein paar Lkws vom Kran entladen.
Die erste Ladung mit einem Gewicht von 42 Tonnen wird hier in den Lagerplatz gehoben.
Ein paar Tage später wurde den Oberteil des Frontshields gehoben. Dieses Teil wiegt 92 Tonnen, der Lasthaken mit Anschlagmittel wiegt ca. 12 Tonnen, der Kran hebt hier um die 104 Tonnen.
Der Kran ist mit einem 48 Meter langen Hauptausleger in HL Konfiguration aufgebaut.
Der Superlift-Ausleger ist nun am Superlift-Ballast fest gemacht, der Kran kann die Ausladung nun vergrößern. Am Superlift-Ausleger sind nun 130 Tonnen Ballast fest gemacht, die Gegenausladung ist 16 Meter.
Am Oberwagen sind 180 Tonnen Ballast montiert, zwischen den Raupenträgern sind 50 Tonnen Zentralballast montiert.
Die Ladung wird auf 26 Meter Ausladung gebracht, dann kann die Last bis ca. 50 Meter Tiefe abgelassen werden.
Wieder ein paar Tage später wird das schwerste Teil der TBM gehoben, das Bohrschild mit einem Gewicht von 110 Tonnen. Das Bohrschild ist hier bereits in vertikale Position gebracht. Der Lasthaken und Anschlagmittel wiegen um die 12 Tonnen, der Kran hebt hier um die 122 Tonnen.
Nachdem der Kran 90 Grad geschwenkt ist und die 190 Tonnen Superlift-Ballast am Superlift-Ausleger montiert sind kann die Ausladung auf 29 Metern vergrößert werden. Ein sehr schöner Einsatz durch Bok Seng!