Antara Koh aus Singapur (SG) ist in Hoch und Tiefbau im Maritimumfeld spezialisiert und betreibt mehrere Raupenkrane vom Ponton dazu. Der größte Kran von Antara Koh eingesetzt ist dieser schöne Kobelco CKE4000C, ein 350-Tonnen-Raupenkran.
Der Unterwagen ist 10,53 Meter lang und 8,72 Meter breit. Der Kran wird von einem Hino K13C-UV, einem Dieselmotor mit einer Leistung von 295 kW, angetrieben. Der Motor treibt insgesamt sechs Hydraulikpumpen an.
Ein Raupenträger ist 10,53 Meter lang, 1,22 Meter breit und 1,77 Meter hoch. Das Gewicht jeweils ist 36,2 Tonnen. Für den Einsatz auf Ponton ist der Kran in Stahlrahmen eingesperrt.
Am Unterwagen sind insgesamt 41 Tonnen Zentralballast montiert.
Am Oberwagen sind insgesamt 120 Tonnen Ballast montiert, der Ballast hat einen Drehkreis von 7,525 Metern. Der Ballast besteht aus einer 20-Tonnen-Basisplatte und total zehn Blöcke von jeweils 10 Tonnen.
Hier ist der Kran mit dem Standard-Hauptausleger aufgebaut, der Hauptausleger ist mindestens 18 Meter lang und maximal 78 Meter lang. Der Kran ist mit zwei 13,5-Tonnen-Hubwinden mit jeweils 28 mm Hubseil ausgestattet.
Hier ist der Kran mit einem 54 Meter langen Hauptausleger aufgebaut. In dieser Konfiguration kann der Kran maximal 242,4 Tonnen bei 8,6 Meter Ausladung oder 16,7 Tonnen bis 49,1 Meter Ausladung heben, falls die richtige Einscherung verwendet wird. Ein interessanter und schöner Kran von Antara Koh!
Ein paar Monate später war der Kran wieder zurück auf der Werft von Antara Koh in Singapur.
Hier wurden ein paar kleinere Hübe durchgeführt, der Kran ist immer noch mit dem 54 Meter langen Hauptausleger aufgebaut.