Menck M 154
Dieser Menck M 154 stand nebem dem Menck M 90 bei einer Kiesgrube in der Nähe von Mindelheim (DE). Dieser Seilbagger ist auch ausgemustert.
Der Menck M 154 wurde in 1961 als Nachfolger des M 152 introduziert und ist bis 1978 gebaut worden. Insgesamt sind 312 Stück gebaut worden. Ein Menck M 154 LC (mit verlängerten Raupenträgern) war das allerletzte Gerät, das im Menck-Werk in Ellerlau (DE) gebaut worden ist.
Dieser Seilbagger hat einen 167 PS Diesel Motor. Auf Kundenwunsch konnte der Seilbagger auch mit einem Elektomotor ausgestattet werden.
Die Länge der Raupenträger ist nur 4,35 Meter, die Breite der Ketten sind nur 0,68 Meter. Die Höhe des Krans ist 4 Meter.
Das Gewicht des Seilbaggers ist 46,2 Tonnen.
Der Gitterausleger konnte auch von einer Hochlöffeleinrichtung ersetzt werden.
Das Seil um den Hauptausleger zu verstellen ist über zwei Seilrollen am Ausleger-Kopfstück eingeschert.
Mit einem Hendrix Schürfkübel aufgebaut. Der Inhalt des Kübels ist 2,1 Kubikmeter.
Ein sehr schönes Gerät!