
In oktober 2021 voerde Bok Seng uit Singapore (SG) een groot transport uit. Een groot E-House voor een rafinaderij was op een haventerrein gebouwd en moest op een ponton gereden worden.

Bok Seng zette voor het transport twee 34-assige SPMT in. De assen zijn niet zozeer voor het gewicht, maar voor een constante ondersteuning van de last nodig omdat de lading niet mag buigen.

Theoretisch zouden deze assen totaal meer dan 2,700 ton bewegen kunnen. De lading in dit geval weegt slechts ongeveer 271 ton.

Bok Seng beschikt over ongeveer 300 SPMT aslijnen van Scheuerle en zet deze in meerdere landen in Azie in. Met de SPMT aslijnen kunnen hoogteverschillen van 700 mm gecompenseerd worden.

Tijd om het geheel in beweeging te brengen. De twee Scheuerle Z350DA PPU (Power Pack Unit) beginnen met wamrdraaien.

Eerst rijdt het transport een stuk vooruit, zodat de achterste stoppingen verwijderd kunnen worden.

Dit transport is ongeveer 48 meter lang, 10 meter breed en 8 meter hoog.


Het betreft hier slechts een kort transport om het E-House vanaf de fabricage positie naar de kade te rijden. Later die avond, bij de juiste waterstand, zou het transport op een groot ponton rijden.

Hoe groot het haventerrein ook is, er is altijd wel iets wat in de weg staat en het transport moeilijker maakt! Hier moest voorzichtig over wat paaltjes gemanouvreerd worden.


Nadat het kleine obstakel overwonnen is kan de transporter voor het laden op het ponton gepositioneerd worden.


Hier staat de transporter goed voor de load-out. Dit zou echter later 's avonds plaats vinden en kon helaas niet bijgewoond worden. Een indrukwekkend transport door Bok Seng!