Sany SAC6000
Hiap Tong
De indrukwekkende Sany SAC6000 van Hiap Tong uit Singapore (SG) werd bij de demontage van meerdere havenkranen ingezet. Het is een 600-tons kraan gemonteerd op een 8-assige onderwagen uit het bouwjaar 2019.
De onderwagen wordt door een Mercedes-Benz OM 502 LA, een 8-cilinder dieselmotor met een vermogen van 480 kW (653 pk), aangedreven. De assen 1, 2, 4, 5 en 8 worden aangedreven.
De stempelbasis meet 10,8 x 10,8 meter.
Hiap Tong beschikt over twee van dit type kranen, de andere kraan wordt vanuit de vestiging in Maleisie ingezet.
Aan de bovenwagen is 135 ton ballast gemonteerd. Dat bestaat uit een basisplaat van 30 ton met vijf platen en twee blokken van elk 15 ton. De maximale ballast van de kraan is 165 ton.
De hoofdmast heeft een basislengte van 17,1 meter en schuift zes maal tot een maximale lengte van 90 meter uit. Hier is de hoofdmast tot een lengte van 84,2 meter uitgeschoven. In deze configuratie kan de kraan maximaal 62 ton bij 14 meter vlucht of 3,4 ton tot 72 meter vlucht hijsen.
De kraan zou het bovenste deel van het A-frame van de oude havenkraan naar beneden hijsen. De havenkraan zou volledig gesloopt worden.
De kraan is met een 13,5-tons hijslier uitgevoerd. Hier werd met een 3-schijfs 80-tons haak met zes inscheringen gewerkt.
Na een paar uur met de snijbrander komt het bovenste eindelijk los. Het topstuk hangt kaasrecht in de kraan en weegt zo'n 26 ton.
Een erg fraaie kraan en inzet door Hiap Tong!