Liebherr LG 1550
Sarens
Deze fraaie en zeer interessante Liebherr LG 1550 werd door Sarens uit Dordrecht (NL) voor onderhoud aan een windmolen bij Middenmeer (NL) ingezet. Het is een 550-tons kraan uit het bouwjaar 2003.
De kraan is niet in de originele Sarens kleuren, dit is een oude kraan van W&F Franke uit Duitsland.
De X-vormige stempelbasis meet 13 x 13 meter. Aan de stempels zijn deze fraaie verbredingen gemonteerd die de stempeldruk over twee voeten verdelen.
De kraan is op een 8-assige onderwagen gemonteerd. De onderwagen wordt door een Liebherr D9408 TI-E, een 8-cilinder dieselmotor met een vermogen van 440 kW (598 pk), aangedreven. De assen 1, 2, 5 en 6 worden aangedreven.
Voor het onderhoud aan de windmolen moesten de rotorbladen gedemonteerd worden. Daartoe was de kraan in SL3H configuratie opgebouwd, de hoofdmast heeft een lengte van 91 meter.
Helaas werd er deze dag te veel wind gemeten en kon het geplande hijswerk helaas niet doorgaan.
In de bovenwagen zijn twee 14-tons hijslieren en een verstellier voor de hoofdmast gemonteerd. In het broekstuk van de hoofdmast is een verstellier voor de beweegbare jib gemonteerd. De bovenwagen wordt door een Liebherr D 9406 TI-E, een 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 300 kW (408 pk), aangedreven.
Aan de bovenwagen is totaal 20 ton ballast gemonteerd. De ballast bestaat uit een basisplaat van 16 ton, daarop zijn totaal zestien blokken van 10 ton en vier blokken van 6 ton gezet. De ballast heeft een draaicirkel van 8,5 meter.
Enkele dagen later was de kraan alweer gedemonteerd en voor het transport naar de volgende klus voorbereid.
Voor het transport over de weg worden de voorste stempels in schalen achter de cabine gedrukt, dit voorkomt niet alleen dat de stempels tijdens het rijden naar buiten kunnen zwenken, het maakt de onderwagen ook wat stijver.
Ingepakt is de kraan 17,91 meter lang, 3 meter breed en 4 meter hoog. Het transportgewicht is ongeveer 96 ton.
De assen 3, 4, 7 en 8 hebben dubbele wielen. Tussen de achterste stempels wordt een reserve wiel meegenomen.
Op naar de volgende klus! Een erg fraaie en bijzondere kraan van Sarens!