
De fraaie Liebherr LTM 1750-9.1 van Peck Tiong Choon uit Singapore (SG) werd in de nachtelijke uren ingezet om twee transformatoren in het stadcentrum uit te wisselen. Enkele weken eerder werd op dezelfde locatie al de LTM 1750-9.1 van Moh Seng ingezet.

Eerst moest een oude transformator uit het station weggehesen worden. Deze weegt ongeveer 75 ton en werd bij een vlucht van 21 meter weggehaald.

De hoofdmast is hier 32,7 meter uitgeschoven en de armen van de YSL afspanning zijn elk 35 graden uitgeklapt.

De transformator zal op een gereedstaande trailer van Yew Choon geladen worden.


De stempelbasis meet 12 x 12 meter, om de druk over een groter oppervlakte te verdelen worden een paar staalplaten van opdrachtgever Yew Choon gebruikt.


Hier rijdt de Scania R 620 van Yew Choon met de transformator geladen op een 6-assige Goldhofer THP aanhanger weg.

Ondertussen wacht de LTM 1750-9.1 op de volgende last.

De kraan was met de volledige ballast van 204 ton uitgevoerd. De draaicirkel van de ballast is 8,33 meter.

De nieuwe transformator werd door een MAN TGX 41.680 van Yew Choon, eveneens op een 6-assige Goldhofer THP, aangeleverd.


De hoofdmast was nu tot een lengte van 38,2 meter uitgeschoven.

De totale last in de kraan is nu zo'n 80 ton, dat is inclusief de last, haak en staalstroppen.


De transformator wordt op een vlucht van 21 meter weggezet.

Een erg fraaie klus van Yew Choon en een fraaie kraan van Peck Tiong Choon! Deze LTM 1750-9.1 is tegenwoordig niet meer in de vloot van Peck Tiong Choon en werd begin 2026 naar een ander continent geexporteerd.