Liebherr LTM 1500-8.1
Bok Seng
De meest recente Liebherr LTM 1500-8.1 die Bok Seng uit Singapore (SG) ingezet heeft wordt hier op hun eigen terrein voor wat zwaar hijswerk opgezet. Het is een 500-tons kraan uit het bouwjaar 2013.
De kraan zou met de maximale ballast van 165 ton ingezet gaan worden. De ballast bestaat uit een 15-tons basisplaat, zes brede platen van elk 15 ton en vier blokken van elk 15 ton die aan de zijkanten gestapeld worden. De kraan monteert hier het 21,5-ton zware koppelframe, om de ballast straks aan de bovenwagen te kunnen monteren.
Deze kraan werd primair voor zwaar hijswerk ingezet en was daarom met de 50-meter-giek uitgevoerd. Deze giek heeft een basislengte van 16,1 meter en schuift drie maal tot een maximale lengte van 50 meter uit. Hier is de giek 36,9 meter lang, met de YSL-afspanning uitgeklapt zal straks wat zwaar hijswerk uitgevoerd gaan worden.
De gebruikte haak heeft zeven schijven, weegt 2,7 ton en is goed voor maximaal 171,1 ton hijsvermogen. Met acht inscheringen, elk goed voor 12,5 ton, is de kraan voorbereid om lasten tot 97,3 ton te kunnen hijsen.
De kraan was aan de waterkant opgebouwd en zou vier zware ankerkettingen vanaf dit ponton, dat eveneens van Bok Seng is, gaan hijsen.
Hier is de kraan dus maximaal opgebouwd. De stempelbasis meet 10 x 9,6 meter.
De eerste set ankerkettingen hangt nu in de kraan. Totaal hijst de kraan nu ongeveer 78 ton, dat is de last inclusief de rigging.
De last wordt bij een radius van ongeveer 17 meter opgehesen.
Nadat de kraan naar links gezwenkt is worden de kettingen op de grond gelegd. Deze zullen tijdelijk op land worden opgeslagen.
Inmiddels is deze kraan niet meer bij Bok Seng actief en werd begin 2026 naar Nieuw-Zeeland verscheept. Daar wordt de kraan nu bij Smith Cranes voor hijswerk ingezet.
In totaal moesten vier ankerkettingen aan wal gebracht worden. Hier wordt de laatste alweer vanaf het ponton opgehesen.
Ook deze ketting werd snel aan land gebracht. Een erg fraaie klus door Bok Seng uitgevoerd!