Voorbij Funderingstechniek uit Amsterdam (NL) zet deze fraaie Hitachi Sumitomo SCX900-2 voornamelijk in voor het trillen van damwand.
Het is een 90 tons kraan. De onderwagen is 6,3 meter lang en 5 meter breed. De rupsbalken zijn hydraulisch op 3,4 meter te verschuiven voor het transport over de weg.
Het A-frame heeft een hoogte van 6,6 meter en moet voor het transport ingevouwen worden, de hoogte is dan nog 3,4 meter.
De ballast is drie-delig en weegt totaal 29,7 ton en heeft een draaicirkel van 4,27 Meter.
Hier werd de rupskraan ook ingezet om damwand te trillen op een grote bouwplaats.
In de haak hangt een PVE 2335 VM trilblok met een gewicht van zo'n 7 ton.
Opgebouwd met een giek van 36 meter lang. De langste hoofdmastlengte is 60 meter.