Montage van brugdekken door Mammoet
In de zomer van 2009 werden twee zware brugdekken in Vleuten (NL) gemonteerd. We zien hier vier grote hijshaken met vele inscheringen en zwaar hijsgereedschap. Dat beloofd wat fraai hijswerk straks!
De brugdekken waren naast hun bestemming gemaakt en wegen elk 450 ton. Met een dubbele 10-assige Scheuerle SPMT wordt het eerste brugdek naar de kranen toegereden.
Op het landhoofd staan twee Liebherr LTM 1500 met 135 ton ballast opgebouwd.
Op de lager gelegen weg staan twee Demag AC 650 kranen opgebouwd, beide met 160 ton ballast. Tussen de kranen is een tijdelijke brug opgezet waar de SPMT met het brugdek deels oprijdt.
Hier een overzicht van de bouwplaats met de vier zware telescoopkranen.
Beide AC 650 hebben een zware hijsbalk die in beide kranen hangt onder het brugdek gepositioneerd en zullen het brugdek straks vanaf de SPMT ophijsen.
Beide AC 650 brengen het brugdek dan voorzichtig richting de LTM 1500's toe. Het andere uiteinde van het brugdek ligt op het andere SPMT module stel dat langzaam mee naar voren rijdt, richting de tijdelijke brug.
De LTM 1500's hebben de hoofdmast tot een lengte van 21,3 meter uitgeschoven. De voorste AC 650 heeft de giek hier tot een lengte van 35,5 meter uitgeschoven, de achterste kraan heeft slechts 20,5 meter gieklengte. De AC 650's hebben het brugdek nu in het bereik van de LTM 1500 gebracht, zij zullen de last van de AC 650's overnemen.
De LTM 1500's hijsen het linker deel van de brug op, terwijl het rechter deel nog op de aslijnen van de SPMT steunt. De AC 650's zullen het brugdek straks vanaf de SPMT ophijsen. De achterste AC 650 heeft de hoofdmast nu tot 25,5 meter uitgeschoven.
Het brugdek van 450 ton hangt nu in alle vier de kranen, het tweede SPMT module stel is nu weggereden. Elke kraan hijst hier dus 112,5 ton aan last, het gewicht van de haak en rigging komt daar nog bovenop.
Het brugdek wordt door de vier kranen op de landhoofden afgezet.
Enkele uren later wordt de tweede brug op dezelfde manier opgepakt en gemonteerd. Hier hangt het achterste deel al in de LTM 1500's.
Een zeer fraaie en indrukwekkende hijsklus uitgevoerd door de specialisten van Mammoet!