Delmag RH 18 - ThyssenKrupp
Dieser Delmag RH 18 von ThyssenKrupp aus Mittenwalde (DE) wurde zum Bohren von Bohrpfählen für eine Lärmschutzwand entlang der Autobahn 96 bei Memmingen (DE) eingesetzt. Das Einsatzgewicht des Bohrgerätes liegt bei 64,1 Tonnen und das Baujahr is 2012.
Als Grundgerät wird ein Sennebogen SR 25 verwendet, von einem CAT Dieselmotor mit einer Leistung von 205 kW angetrieben.
Der Unterwagen ist 5,2 Meter lang und im Betrieb 4,4 Meter breit. Für den Transport über die Straße kann der Unterwagen bis 3 Meter eingefahren werden. Dies ist das größte Bohrgerät von Delmag, dass als eine Einheit transportiert werden kann.
Auf dieser Seite vom Unterwagen ist die Befestigung für die Verrohrungsmaschine gemacht.
Der Ballast hat ein Gewicht von 6 Tonnen und einen Drehkreis von 3,23 Metern.
Der Mäkler hat bei der Mindestausladung von 3,165 Metern eine Gesamthöhe von 19,9 Metern. Die maximale Arbeitsausladung ist 4 Meter. Für den Transport über die Straße wird der Mäkler ganz nach hinten gefalten.
Unten am Mäkler sind die Vorschub- und Kellywinde montiert um den Bohrtisch vertikal entlang den Mäkler zu bewegen. Im Mäkler hängt ein Bohrtisch mit einem Drehmoment von 200 kNm. Hier wurden Bohrpfähle mit einem Durchmesser von 880 mm gebohrt.
Die Hilfswinde ist mehr oben am Mäklerkopf montiert.