Ein schöner Volvo FH 500 von Rostock-Trans aus Rostock (DE) stand entlang der Autobahn 9 geparkt. Die Kombination besteht aus einer 3-Achs-Sattelzugmaschine mit einem 6-Achs-Semitieflader.
Hinter der Vorderachse sind die Euro 6-Abgasanlage, der AdBluetank und ein kleiner Dieseltank platziert.
Die Sattelzugmaschine wird von einem Volvo D13K500, einem 12,8-Liter 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 368 kW (500 PS) angetrieben. Vor der zwei Heckachsen ist der große Dieseltank platiert. Diese Sattelzugmaschine darf maximal 26 Tonnen wiegen.
Ein 6-Achser Goldhofer STZ Semitieflader ist angesattelt.
Die Ladung auf dem Auflieger ist ein Getriebe für eine Nordex N131 Windenergieanlage.
Eine sehr schöne Kombination!