Die schwerste Sattelzugmaschine in der Flotte von TSB aus Gundelfingen (DE) ist dieser schöne Mercedes-Benz Actros 4163, hier mit einem 8-Achs-Tieflader unterwegs.
Die Sattelzugmaschine ist seit 2014 bei TSB im Betrieb und wurde zusammen mit dem Actros 2658 in einem Pakket von insgesamt 5 Mercedes-Benz Actros Sattelzugmaschinen gekauft.
Die letzte Generation Actros wird von Mercedes-Benz nur noch mit einem 6-Zylinder-Reihenmotor ausgestattet. Diese Sattelzugmaschine wird von einem 15,6 Liter Mercedes-Benz OM 473 LA mit 625 PS angetrieben.
Zwischen den ersten zwei Achsen ist der AdBluetank und ein Staufach montiert. Diese Zugmaschine ist mit einer Turbokupplung ausgestattet und ist zugelassen für Gesamtgewichte bis 250 Tonnen.
Hinter der Kabine ist ein großer Turm gebaut mit einem großen Dieseltank, Öltank, Luftkessel und Kühler für das Motorwasser und Hydrauliköl.
Weil der Actros mit einer verstärkten Stoßstange ausgestattet ist können Transport auch geschoben und gebremst werden.
Zwischen den ersten zwei Achsen ist die große Abgasanlage gebaut. Vor dem Turm ist noch ein Staufach gemacht weil im Turm keinen Platz mehr frei ist. Hinten am Fahrgestell ist noch eine schwere Kupplung gemacht.
TSB besitzt insgesamt 12 Achsen Goldhofer THP-Modulen.
Angesattelt zum Actros ist hier ein 8-Achs-Tieflader in 3-Bett-5 Konfiguration. Zwischen den Goldhofer Modulen ist hier ein 100-Tonnen-Flachbett von Greiner montiert.
Die Ladung war eine Maschine mit Ziel Schweiz.