Dieser schöne MAN TGX 41.540 von Van der Tol aus De Meern (NL) wurde zum Transportieren von einem schweren Betonfertigteil von Vianen (NL) nach Putten (NL) eingesetzt.
Es handelt sich um einen MAN TGX 41.540 mit 8x4-Antrieb. Die Sattelzugmaschine wird von einem MAN D2676, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit 12,4 Liter Hubraum und einer Leistung von 400 kW (540 PS), angetrieben. Die Sattelzugmaschine darf maximal 41 Tonnen wiegen.
Hinter der Vorderachse sind ein Staufach und die Abgasanlage platziert. Zwischen den Heckachsen sind auch mehrere Staukasten montiert.
Hinter der Kabine sind der große Dieseltank und mehrere Staukasten platziert. Unterhalb des Dieseltanks sind mehrere Drucklufttanks platziert.
Ein Nooteboom MCO-PX-142-08V Semitieflader mit Pendelachsen ist angesattelt. Der Auflieger ist in den Niederlanden bis 100 Tonnen Gesamtgewicht zugelassen, bei dem der Auflieger bereits 28,1 Tonnen wiegt. Der Auflieger darf maximal 71,9 Tonnen laden. Der Auflieger ist ca. 10 Meter ausfahrbar.
Das Betonfertigteil auf dem Auflieger wiegt ca. 45,3 Tonnen.
Ein zweiter MAN TGX 41.540 mit 4-Achs-Pritschenauflieger wurde zum Transportieren eines weiteren Elements auf die Baustelle eingesetzt.
Diese Sattelzugmaschine ist sehr ähnlich mit dem ersten. Diese Sattelzugmaschine war mit einem Nooteboom OVB-65-04V Auflieger unterwegs, dieser Auflieger darf mit maximal 50,2 Tonnen beladen werden.
Die Ladung ist ein Betonfertigteil mit einem Gewicht von 50,1 Tonnen. Zwei sehr schöne Kombinationen von Van der Tol!