Eine MAN TGX 41.540 Sattelzugmaschine von Nosreti aus Ostrava (CZ) mit Satteltieflader stand zusammen mit einem Kollege bei der Grenzübergang bei Venlo (NL) geparkt.
Es ist eine 4-Achs-Sattelzugmaschine mit 8x4-Antrieb, der wird von einem MAN D2676 6-Zylinder-Dieselmotor mit 12,4 Liter Hubraum angetrieben. Der Motor liefert hier 540 PS.
Hinter der Vorderachse sind die Baterie, zwei Luftkessel und der AdBluetank platziert.
Hinter der Kabine ist ein großer Dieseltank gebaut, unterhalb des Tanks sind noch ein paar Luftkessel versteckt. Oberhalb des Tanks sind ein Staufach und ein Hydrauliköltank platziert.
Die Ladung auf dem 7-Achser Goldhofer Satteltieflader ist ein großer Stahlbinder.
Eine schwere Kupplung an der Stoßstange macht es möglich Transporte zu schieben oder zu bremsen.