Dieser schöne MAN TGX 41.680 von Gertzen aus Kluse (DE) stand zusammen mit einem Mercedes-Benz Actros 4163 mit großen Turmteilen entlang der Autobahn A61 geparkt. Diese Kombination besteht aus einer 4-Achs-Sattelzugmaschine mit einem 8-Achs-Auflieger.
Die Sattelzugmaschine ist ein MAN TGX 41.680 mit 8x4-Antrieb. Beide Heckachsen werden von einem MAN D2868, einem 16,2-Liter V8 Dieselmotor mit einer Leistung von 500 kW (680 PS), angetrieben.
Die Sattelzugmaschine ist mit einer kardanischen Sattelplatte ausgestattet.
Hinter der Kabine sind der 900-Liter-Dieseltank, ein 300-Liter-Hydrauliköltank, mehrere Drucklufttanks und eine große Kühlanlage platziert. Ein WSK 440 Drehmomentwandler ist verbaut. Diese Sattelzugmaschine ist für Zuggewichte bis 250 Tonnen zugelassen.
Auf dieser Seite sind ein Staufach und ein kleiner Tank hinter der Vorderachse verbaut.
Ein 8-Achser Goldhofer THP/SL-S Modulauflieger ist angesattelt. Das Turmteil ist zwischen zwei Adaptern geladen.
Das vordere Modul hat drei Achsen.
Hinter wurde ein 5-Achs-Modul verwendet. Mit Hilfe der hydraulischen Adaptern kann die Ladung ohne Krane geladen und entladen werden.
Mit dem Dreieck kann die Kombination geschoben oder gebremst werden. Auch kann die Zugmaschine die Modulen rangieren als die Kombination geladen oder entladen wird.
Eine sehr schöne Kombination von Gertzen!