Emil Egger aus St. Gallen (CH) setzt diesen schönen Iveco Trakker 560 mit 8x6-Antrieb ein. Die Sattelzugmaschine wurde gebraucht angekauft und wurde vorher von Horath eingesetzt.
Die Zugmaschine wird von einem Iveco Cursor 13, einem 12,9 Liter Dieselmotor mit 560 PS, angetrieben. Diese Zugmaschine kann bis Zuggewichten von 275 Tonnen eingesetzt werden. Die Sattelzugmaschine hat einen 8x6-Antrieb, was in der Schweiz nicht unüblich ist, da 25% von Gesamtgewicht von Antriebsachsen getragen werden muss.
Hinter der Vorderachse ist der Luftfilter platziert. Hinter der zweite Achse ist ein kleines Staufach aufgebaut. Die Basis für diese Sattelzugmaschine ist ein Standard Iveco 6x6 Fahrgestell. Bei Astra wurde eine nicht-angetriebene Achse montiert.
Die Zugmaschine kann auch mit Ballastpritsche ausgestattet werden um Anh&aul;nger zu ziehen. Für Auflieger mit Schwanenhals ist eine kardanische Sattelplatte aufgebaut. Die Sattelplatte ist noch im blau vom Vorbesitzer lackiert.
Der Schwerlastturm hinter der Kabine ist einem Geflecht dekoriert. Unten ist der große Dieseltank platziert, rechts davon ist ein langes Staufach platziert, hinter dem Staufach ist die Auspuffanlage platziert. Oberhalb vom Dieseltank sind der Hydrauliköltank, Drucklufttanks und die Baterie platziert. Auf der linken Seite sind die Kühler für den Motor und Drehmomentwandler montiert.
Auf dieser Seite ist hinter der Vorderachse der AdBluetank platziert, hinter der zweiten Achse ist ein Staufach gebaut.
Die Stoßstange ist verstärkt und es ist eine Registerkupplung montiert, sodass Auflieger auch geschoben und gebremst werden können.
Ein 9-Achser Goldhofer Modullenauflieger ist angesattelt. Diese Kombination hat ein Leergewicht von 49 Tonnen und kann legal mit Ladungen bis 100 Tonnen geladen werden. Technisch kann bis 217 Tonnen geladen werden.
Diese schöne Kombination wurde zum Transportieren von schweren Elementen zwischen der Baustelle und dem 500 Tonner eingesetzt.
Eine sehr schöne Kombination!