Für den Transport von großen Raupenkranen und Rammgeräten setzt Van 't Hek aus Beemster (NL) diese schöne Kombination ein. Die Kombination besteht aus einer 5-Achs-Sattelzugmaschine mit einem 7-Achs-Tieflader.
Die Sattelzugmaschine ist eine DAF CF 85.510 mit 10x4 Antrieb. Dieser Lkw wird so nicht von DAF ausgeliefert. Der Standard-Lkw mit 8x4 Antrieb wurde bei Estepe aus Heesch (NL) zur 10x4 Sattelzugmaschine umgebaut durch eine 10 Tonnen nicht-angetriebene dritte Achse hinzufügen. Diese Achse ist auch hubbar.
Die Sattelzugmaschine wird von einem DAF 12,9 Liter 6-Zylinder-Reihenmotor mit 510 PS angetrieben. Das Baujahr der SZM ist 2009.
Auch die Kabine wurde von Estepe modifiziert, die Kabine wurde um 20 Zentimeter in Höhe reduziert um Ausleger und Mäkler über die Kabine laden zu können.
Zwischen der Sattelzugmaschine und dem Tieflader ist ein 2-Achs-Jeepdolly montiert.
Der Nooteboom Tieflader mit 10 Pendelachsen darf mit 71 Tonnen beladen werden.
Die Ladung ist ein Hitachi KH300-3 Raupenkran von Van 't Hek. Der Raupenkran ist 3,5 Meter breit und hoch und wiegt ca. 71 Tonnen.
Eine sehr schöne Kombination die für den Transport von Van 't Hek seinen größten Maschinen eingesetzt wird.