De Klerk aus Werkendam (NL) hat sich auf Ramm-, Hebezeug-, und Baggerarbeiten an und auf Wasser spezialisiert und setztz dazu mehrere Schiffe und Krane ein. Sie setzen auch diesen besonderen Woltman THW-A1200 HC, einen 120-Tonnen Seilbagger aus dem Baujahr 2001 ein.
Der Woltman wird am meisten als Seilbagger eingesetzt. Es gibt die Option um den Kran mit einem Mäkler auszustatten, deswegen ist der Kran mit einem Schubtisch ausgestattet um den Mäkler zu stabilisieren und in die richtige Position zu bringen.
Der Unterwagen ist 6,1 Meter breit und die Raupenträger sind 7,37 Meter lang. Der Kran ist mit zwei 12,5-Tonnen-Hubwinden ausgestattet.
Der A-Bock hat eine Gesamthöhe von 7,5 Metern von dem Boden aus gemessen. Um die Höhe für den Transport oder eine niedrige Brücke zu reduzieren, kann der A-Bock nach unten geklappt werden.
Der Ballast wiegt 32,9 Tonnen und hat einen Drehkreis von 5,95 Metern. Die zwei großen Stützen werden benötigt um die Stabilität zu vergrößern. Zwischen dem Hauptausleger und die Stützen werden dann zwei großen Streben montiert.
Hier stand der Kran mit einem 36 Meter langen Hauptausleger aufgebaut, der Kran kann in dieser Konfiguration maximal 49,5 Tonnen bei einer Ausladung von 9 Meter heben oder maximal 9,3 Tonnen bis einer Ausladung von 30 Metern. Als Rammgerät kann ein maximal 40 Meter langer Mäkler angebaut werden, die maximale Tragfähigkeit (Pfahl und Hammer) ist 21 Tonnen.
Normallerweise wird der Woltman vom Schiff "Biesbosch" betrieben, das Schiff ist 57,9 Meter lang und hat eine Breite von 11,46 Metern. Das Schiff lag hier in Amsterdam (NL) geparkt weil De Klerk hier im Hafen ein großes Projekt bearbeitet hat.
Ein sehr schöner Kran von De Klerk! In 2020 wurde der damals 19 Jahr alte Kran ganz modifiziert und gewartet. Der Ballast wurde vergrößert und die Kabine ist neigbar gemacht, bereit um viele weitere Jahre weiter zu arbeiten!