Der größte Kran in der Flotte bei Winder Limmen aus Alkmaar (NL) ist seit 2004 dieser schöne Terex AC 200-1 TP; die 7-Achs-Version des Terex AC 200-1.
Der Kran wurde zum Laden von vier großen Fertigbetontailen auf dem Gelände des Herstellers, auch in Alkmaar (NL), eingesetzt. Der Kran war mit dem kompletten Ballast aufgebaut.
Das erste Teil ist bereit zum Heben, es ist ein Betonbinder mit einer Länge von 10,4 Metern und eine Breite und Höhe von 1,6 Metern. Das Gewicht liegt bei 60 Tonnen.
Das erste Teil hängt im Kran. Der Hauptausleger ist hier 25,1 Meter ausgefahren.
In dieser Konfiguration kann der Kran diese Last bis zur einen Ausladung von 10 Metern bringen.
Die Scania 124 G 420 mit dem 6-Achs-Satteltieflader wird die Ladung auf die Baustelle in Velsen (NL) fahren.
Der Unterwagen wird von einem 8-Zylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz mit 530 PS angetrieben.
Der Kran ist hier mit 68,5 Tonnen Ballast aufgebaut, dass ist maximal. Der Drehkreis ist 4,95 Meter.
Die Abstützbasis ist 8,45 x 8,2 Meter.
Der Vorteil des 7-Achs-Unterwagens ist, dass dieser Kran legal 16,4 Tonnen Ballast über die Straße mitführen darf.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 12,4 Metern und eine maximale Länge von 67,8 Metern. Winder besitzt bei diesem Kran eine 17 Meter-lange Klappspitze.
Der nächste Binder wird auf dem zweiten Lkw geladen.
Auf der siebten Achse ist eine große Kiste für Anschlagmittel gebaut. Um den Kran zu kürzen kann die siebte Achse abgebaut werden, dies wurde bei Winder bisher nur einmalig gemacht.