Dieser Terex CC 2800-1 von Tiong Woon aus Singapur (SG) wurde auf einer großen Baustelle zum Heben von großen Betonfertigteilen eingesetzt. Es handelt sich um einen 600-Tonnen-Raupenkran.
Der Unterwagen vom Kran ist 11,66 Meter lang und 9,9 Meter breit. Die Raupenträgern sind jeweils 11,66 Meter lang, 1,5 Meter breit und 1,685 Meter hoch. Das Transportgewicht jeweils liegt bei 44 Tonnen.
Tiong Woon betreibt mehrere Terex CC 2800-1 Raupenkranen im Einsatz, der größte Kran in der Flotte ist ein Terex CC 8800-1 mit Boom Booster.
Der Kran wird von einem Mercedes-Benz OM 502 LA, einem 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 390 kW (530 PS), angetrieben. Im Oberwagen befinden sich zwei 15-Tonnen-Hubwinden und eine Winde um den Hauptausleger oder Superlift zu verstellen.
In den ersten Auslegerteilen sind weitere Verstellwinden montiert, falls der Kran mit Superlift-Ausleger eingesetzt wird, wird der Hauptausleger mit der Verstellwinde im Superlift-Ausleger verstellt. Die Wippspitze wird mit der Winde im Hauptausleger verstellt.
Der Superlift-Ausleger ist 30 Meter lang und der Superliftballast kann zwischen 11 und 15 Meter Gegenausladung bewegen.
Hier wurde der Kran mit einem 36 Meter langen Hauptausleger mit einem 36 Meter lange Wippspitze in Superlift betrieben.
Der Kran ist mit 180 Tonnen Gegengewicht am Oberwagen aufgebaut, der Ballast besteht aus einer 20-Tonnen-Bodenplatte mit insgesamt sechszehn Platten von jeweils 10 Tonnen. Der Oberwagen hat einen Drehkreis von 8 Metern.
Am Unterwagen ist 60 Tonnen Zentralballast montiert.
Der Kran wurde zum Heben von schweren Betonfertigteilen für einen neuen Lager eingesetzt. Ein interessanter Einsatz von Tiong Woon!
Ein paar Monate später wurde der Hauptausleger auf 90 Metern verlägert.
Die Wippspitze ist hier noch 30 Meter lang.
Zum Schluss noch ein Übersichtsfoto vom Kran im Einsatz.