Dieser schöne Terex AC 160-2 ist von Tiong Woon aus Singapur (SG) und wurde zum Heben von Teilen eines Turmdrehkrans in einem Lagerplatz eingesetzt. Es handelt sich um einen 160-Tonnen-Mobilkran auf einem 5-Achs-Fahrgestell.
Der Kran ist mit einem 6-teiligen Hauptausleger mit einer Basislänge von 13,1 Metern aufgeführt. Der Ausleger fahrt fünf Mal bis maximal 63,9 Metern aus. Optional kann der Hauptausleger mit einer 9,0 - 17,0 Metern lange Klappspitze verlängert werden, die Spitze ist in einem Winkel von 0, 20 oder 40 Grad am Hauptausleger montierbar.
Der Unterwagen wird von einem DaimlerChrysler OM 502 LA, einem 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 380 kW (516 hp), angetrieben. Dieser Kran hat der standard 10x8x8-Antrieb, bei dem die Achsen 2 bis 5 angetrieben werden und die Achsen 1, 2, 4 und 5 lenkbar sind.
Im Transportzustand ist der Kran 15,25 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht liegt bei 73 Tonnen in dieser Konfiguration. Auf dem Unterwagen werden 10 Tonnen Ballast während Transport über die Straße gelagert.
Am Oberwagen sind 5,3 Tonnen Ballast montiert, der Ballast hat einen Drehkreis von 4,53 Metern. Der Kran ist mit 10-Tonnen-Hubwinden mit 21 mm Hubseil ausgestattet.
Der fehlende Ballast passt geometrisch nicht auf dem Kran und muss per Lkw angeliefert werden. Dieser Auflieger bringt 38,9 Tonnen Ballast mit.
Die Abstützbasis meßt 8,23 x 7,5 Meter, oder halb 8,23 x 5,4 Meter.
Hier ist der Kran mit 39 Tonnen Ballast aufgebaut, der gesammte Ballast wiegt 54,2 Tonnen.
Im Transportzustand werden die vier Abstützplatten in einem Rahmen auf dem Heck des Unterwagens mitgenommen.
Der Hauptausleger ist hier bis 26,9 Metern ausgefahren. In dieser Konfiguration kann der Kran maximal 100,5 Tonnen bei 4 Meter Ausladung oder 9,8 Tonnen bis 24 Metern Ausladung heben.
Hier werden zwei Turmstücke eines Turmdrehkrans aus dem Lagerplatz für den Transport nach Hong Kong gehoben. Dies wiegt um die 20 Tonnen.
Ein schöner Kran und Einsatz von Tiong Woon!