Terex TC 2800-1 - Steil Kranarbeiten
Steil Kranarbeiten aus Trier (DE) besitzt diesen schönen Terex TC 2800-1, der während eines Wochenendes bei der Grenzübergang bei Venlo (NL) stand. Der Kran war vorher in den Niederlanden im Einsatz.
Es ist ein 600-Tonnen-Aufbaukran auf einem 8-Achs-Fahrgestell. Im Transportzustand über die Straße ist der Kran 17,95 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht liegt bei 92 Tonnen.
Der Unterwagen wird von einem DaimlerChrysler OM 502 LA, einem 8-Zylinder-Dieselmotor met 646 PS angetrieben. Vier der acht Achsen werden angetrieben, alle Achsen sind lenkbar. Der Oberwagen wird ebenso von einem DaimlerChrysler OM 502 LA angetrieben, aber 'nur' mit 530 PS.
Zwischen den ersten 5 und letzten 3 Achsen ist der zentrale Teil montiert. An diesem Teil werden unten die Abstützungen montiert und oberhalb dreht der Kran sich gegenüber vom Unterwagen. Die Abstützungen machen einen Vierkant von 14 oder 10 (halbe Basis) Meter. Die Stützen wiegen jeweils 12,5 Tonnen und werden per Lkw transportiert.
Während des Transports über die Straße wird die Kabine vor dem Oberwagen geschwenkt.
In Kombination mit dem Superlift-Ausleger kann der Hauptausleger eine maximale Länge von 138 Metern erreicht, der noch mit einer 12 Meter-langen Spitze verlängert werden kann.
Im Oberwagen befinden sich insgesamt drei große Winden von denen zwei 15,8 Tonnen Hubwinden sind, die dritte Winde wird zum Verstellen des Hauptauslegers oder Superlift-Auslegers benutzt.
Am Oberwagen können bei der 14 x 14 m Abstützung maximal 160 Tonnen Ballast montiert werden, besteht aus einer Bodenplatte mit 20 Tonnen und 14 Blöcke von jeweils 10 Tonnen. Falls mit halber Abstützbasis (10 x 10 m) gearbeitet wird, kann der maximale Ballast 200 Tonnen wiegen. Am Superlift-Ausleger können maximal 300 Tonnen Ballast montiert werden.
Ein sehr besonderer Kran!