Bei dem Bau der neue Ramspolbrug bei Kampen (NL) wurde diesen nagelneuen Terex CC 2800-1 von Sarens mit Ballastwagen eingesetzt.
Einige Binder wurden im Doppelhub mit einem Liebherr LTM 1400-7.1 auf Ponton platziert. Der Kran ist aufgebaut mit 84 Meter Hauptausleger.
Besonder ist der Ballastwagen, nicht oft benutzt.
Der Kranführer dreht hier die Reifen um den Kran rückwarts zu verfahren. Erst wird der Wagen hoch gedrückt um die Reifen zu entlasten.
Auf dem Ballastwagen liegen 30 Platten mit jeweils 8 Tonnen, macht 240 Tonnnen insgesamt.
Es ist ein nagelneuer CC 2800-1, der direkt auf die Baustelle vom Werk aus aufgeliefert worden ist.
Am Kran hängt 180 Tonnen Ballast.
Zwischen den Oberwagen und Ballastwagen ist ein Gitterrahmen montiert. Die Gegenausladung ist nicht verstellbar. Zwischen beiden kann auch einen Stinger montiert werden, damit wird die Ausladung verstellbar.
Der Ballastwagen kann auch eingesetzt werden mit einem TC 2800-1, der Kran muss dann aufgebaut werden mit halber Stützbasis.
Zwischen den Raupenträgern hängt 30 Tonnen Zentralballast an jeder Seite.
Jede Raupenträger ist 11,66 Meter lang, 1,5 Meter breit und 1,7 Meter hoch. Das Gewicht je Stück sind ca. 44 Tonnen.