Terex AC 250-1 - Sarens
Der Terex AC 250-1 von Sarens auf der gesperrten N242 bei Heerhugoward (NL). Der Kran soll eingesetzt werden zum Heben von Trägern für eine Radfahrbrücke.
Als Ballastfahrzeug wird ein Mercedes-Benz Actros 3341 mit 6-Achser-Pritschenauflieger mitgeschickt.
Drei schwere Trägern sollen gehoben werden. Die Trägern sind erstellt bei Haitsma Beton und werden transportiert von Combex.
Die Trägern sind 27 Meter lang.
Der Kran ist mit 74,5 Tonnen Ballast aufgebaut und der Hauptausleger ist 38,5 Meter ausgefahren.
Die Stützbasis des Krans ist 8,7 x 8,5 Meter.
Der Ballast kann auf 96,6 Tonnen verschwert werden durch das Hinzufügen von zwei 11-Tonnen Anhänge-Blöcken.
In der Zwischenzeit ist Combex mit dem zweiten Träger angekommen.
Combex setzte für diesen Transport drei schönen Scania Sattelzugmaschinen ein, zwei R500 und einen R620. Alle drei mit einem 3-Achs ausfahrbaren Pritschenauflieger von Broshuis.
Die größte Überspannung besteht aus drei Trägern mit einer Länge von 27 Metern.
Später sollen noch sechs Trägern mit 9 Metern Länge montiert werden.
Ein schöner Einsatz für den Terex AC 250-1 von Sarens. Mit Dankeschön an Baufirma K. Dekker aus Warmenhuizen (NL)!
Der Terex AC 250-1 von Sarens war zusammen mit dem Liebherr LTM 1250-6.1 zum Heben von Windenergieanlage-Teilen in Harlingen (NL) eingesetzt.
Der Kran ist hier mit dem komplett Ballast aufgebaut, was 96,6 Tonnen ist mit einem Drehkreis von 5,6 Metern.
Dieser Kran hat die Möglichkeit mit drei verschiedenen Stützbasisen zu arbeiten; komplett: 8,7 x 8,5 Meter, 75%: 8,7 x 7 Meter oder halb: 8,7 x 5,5 Meter.
Im Doppelhub wird das Rotorblatt vom schönen Volvo von Vlastuin entladen, Gewicht 3,8 Tonnen und 32 Meter L&aum;nge.
Der Ausleger hat eine maximale Länge von 80 Metern und ist hier bis 43,3 Metern ausgefahren.
Nicht viele von denen Kranen waren in Holland im Einsatz!