Winder Limmen aus Alkmaar (NL) hat in 2016 diesen schönen Tadano HK 40 auf Scania P 410 Fahrgestell im Betrieb genommen.
Der Kran ist auf einem 4-Achs-Fahrgestell mit einem 8x2-Antrieb montiert. Der Kran hat ein Gesamtgewicht von 37,7 Tonnen.
Das Fahrgestell wird von einem Scania 12,7-Liter 6-Zylinder-Dieselmotor mit 410 PS angetrieben. Hinter der Kabine ist ein großer Staukasten aufgebaut.
Die K-formige Abstützbasis meßt 6,6 x 6,3 Meter, oder halb 6,35 x 4,9 Meter. Die Heckstützen fahren quer in den Aufbau, weil die vorderen Stützen nach hinten geklappt werden und sich gegen das Fahrgestell anliegen.
Der gesamte Ballast wiegt 8,5 Tonnen und hat einen Drehkreis von 3,46 Metern. Der Kran darf alle Ballast bei dem Transport über die Straße mitnehmen. Neben dem Ausleger ist die 3,3-Tonnen-Hubwinde montiert.
Der 4-teilige Hauptausleger hat eine Basislänge von 10,5 Metern und fahrt drei Mal bis einer Länge von 35,2 Metern aus. Bei maximaler Ausladung von 32 Metern kann der Kran immer noch 1,8 Tonnen heben.
Die Klappspitze ist 9 Meter lang und kann unter einem Winkel von 0, 20 oder 40 Grad am Auslegerkopf montiert werden.
Während des Transports über die Straße werden 6,4 Tonnen Ballast auf dem Unterwagen abgesetzt. Ein sehr schöner Kran von Winder!