Dieser Tadano ATF 110G-5 von Eng Lee Logistics aus Singapur (SG) stand während eines Wochenendes auf einem Parkplatz. Es handelt sich um einen 110-Tonnen-Mobilkran auf einem 5-Achs-Fahrgestell. Damals war es der größte Kran in der Flotte von Eng Lee, heute ist das der Sany SAC7000S7, ein 700-Tonner.
Im Transportzustand ist der Kran 14,91 Meter lang, 2,75 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht ist ca. 60 Tonnen.
Der 5-teilige Hauptausleger hat eine Basislänge von 13 Metern und fahrt vier Mal bis maximal 52 Meter Länge aus. Optional ist der Hauptausleger mit einer 2-teiligen Spitze von 9,5 - 16,2 Metern zu verlängern. Die Spitze ist in einem Winkel von 0, 20 oder 35 Grad am Hauptausleger montierbar. Die Spitze kann mit Verlängerungen auf 24,1 oder 30,1 Meter verlängert werden. Der Kran kann eine Hakenhöhe von maximal 82 Metern erreichen.
Die Abstützbasis vom Kran meßt 7,75 x 7,5 Metern, oder halb 7,75 x 5,02 Metern.
Im Transportzustand bleibt 12,9 Tonnen Ballast auf dem Unterwagen liegen. Es handelt sich um die größte Menge Ballast die geometrisch auf dem Unterwagen passt.
Am Oberwagen bleibt 5,7 Tonnen Ballast montiert. Der Kran bringt selbst 18,6 Tonnen Ballast mit, der gesammte Ballast wiegt 35 Tonnen und hat einen Drehkreis von 4,1 Metern.
Am Heck des Krans ist ein Rahmen mit den Abstützplatten montiert. Ein sehr schöner Kran von Eng Lee Logistics!