Commandeur & Plomp aus De Rijp (NL) hat diesen Spierings SK477-AT4 sehr lang eingesetzt. Im Sommer von 2018 wurde der Kran verkauft.
Es ist ein 38 Meter Mobilbaukran mit Baujahr 1996. Der SK477-AT4 wurde von 1994 bis 1999 produziert und ist das zweite Spierings Modell, dass nach der Firmengründung gebaut wurde.
Die Abstützbasis ist 6,55 x 6,15 Meter, oder halb 6,55 x 5,1 Meter.
Der Kran wird von einem 11,6 Liter DAF WS 268 L Dieselmotor mit 365 PS. Der Motor treibt drei Achsen an. Die ersten zwei und die letzte Achse sind lenkbar.
Zwischen Achsen zwei und drei ist der Hydrauliköltank platziert. Zwischen Achse drei und vier ist ein Staufach gebaut, unterhalb des Fachs werden die Abstützplatten gelagert.
Am Heck ist ein großes Staufach montiert. Im Transportzustand ist der Kran 15,4 Meter lang, 2,75 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht ist 48 Tonnen.
Der SK477-AT4 hat insgesamt 9 Tonnen Ballast mit einem Drehkreis von 3,35 Metern. Im Transportzustand wird nur ein Ballastblock umgeschenkt für eine bessere Gewichtsverteilung über die Achsen.
Die obere Kabine kann nur per Leiter erreicht werden.
Die maximale Last von 7 Tonnen können bis 11,46 Metern Ausladung gehoben werden, an der Spitze bei 38 Metern Ausladung werden noch 1.700 kg gehoben werden. Die Hakenhöhe ist 24 Meter.
Der Kran stand hier auf einer Baustelle in Hoorn (NL) wo eine neue Stahlkonstrukion errichtet wurde. Rechts steht der Liebherr LTM 1100/2, auch von Commandeur & Plomp.