In 2019 hat Hiap Tong aus Singapur (SG) diesen schönen Sany SAC6000 im Betrieb genommen. Es handelt sich um einen 600-Tonnen-Mobilkran auf einem 8-Achs-Fahrgestell.
Der Unterwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 502 LA, einem 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 480 kW (653 PS), angetrieben. Die Achsen 1, 2, 4 und 5 werden angetrieben und alle Achsen sind lenkbar. Der Kran ist mit Kessler-Achsen ausgestattet.
Im Transportzustand ist der Kran 22,64 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Um das Transportgewicht von 96 Tonnen zu erzielen müssen die Heckstützen, füf Teleskopteile und die Abspannung demontiert werden.
Der Kran war auf dem Gelände zur Einführung und für Testhübe aufgebaut.
Die Abstützabasis meßt 10,8 x 10,8 Meter.
Der Oberwagen wird von einem Mercedes-Benz 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 205 kW (279 PS) angetrieben. Im Transportzustand wird die Oberwagenkabine hinter dem Oberwagen geschwenkt.
Der 7-teilige Hauptausleger hat eine Basislänge von 17,1 Metern und fahrt sechs Mal bis einer Länge von 90 Metern aus. Der Kran ist mit einer seitlichen Abspannung ausgestattet. Der Kran kann maximal 52 Tonnen über den völlig ausgefahren Hauptausleger heben.
Der Hauptausleger kann mit einer 42 Meter lange feste Spitze oder mit einem 90 Meter langen Hauptausleger verlängert werden.
Hiap Tong betreibt nun zwei von diesen Krantypen, der andere Kran wird von der Niederlassung in Malaysien betrieben.
Hier ist der Kran mit dem gesammten Ballast von 165 Tonnen aufgebaut, der Ballast ist aus einer Bodenplatte von 30 Tonnen, fünf Platten mit jeweils 15 Tonnen und vier Blöcke von jeweils 15 Tonnen zusammengestellt.
Der 250-Tonnen-Lasthaken mit elf Seilrollen ist hier für den Testhub 22-fach eingeschert. Der Lasthaken hat ein Gewicht von 4,2 Tonnen.
Ein sehr schöner Kran von Hiap Tong!