Dieser Ruston Bucyrus CH 135 von Volker Stevin Materieel aus Dordrecht (NL) wurde als Hilfskran zum Entladen und Einheben von Armierungsrahmen auf der Tweede Maasvlakte (NL) eingesetzt. Die Schlitzwände wurden von drei Stück Liebherr HS 875 HD von BAM, Volker Staal en Funderingen und Zwagerman VMT ausgegraben.
Es ist ein 135-Tonnen-Raupenkran. Der Unterwagen ist 7,9 Meter lang und 6,1 Meter breit. Für den Transport über die Straße müssen die Raupenträger abgebaut werden. Der Kran wird von einem Cummins M11-C-335, einem wassergekühlter 6-Zylinder-Dieselmotor mit 335 PS, angetrieben.
Die Armierungsrahmen werden horizontal angeliefert und müssen vertikal in den Schlitzwand montiert werden. Zum Entladen vom Auflieger und Aufrichten werden zwei Lasthaken verwendet. Direkt under dem Kopfstück ist eine Rollenkonstruktion montiert um dafür zu sorgen, dass die horizontalen Bewegungen keine falschen Belastungen (Schrägzug) auf dem Kopfstück verursachen.
Wenn der Armierungsrahmen vertikal im Kran hängt kann es in den Schlitzwand eingehoben werden.
Der Ballast wiegt 33,56 Tonnen und hat einen Drehkreis von 5,5 Tonnen.