Dieser PPM ATT 400/3 von Connect stand entlang einer Baustelle geparkt. Es ist ein 35-Tonnen-Kran auf einem 2-Achs-Unterwagen. PPM wurde Teil der Terex Gruppe, später wurde dieser Kran, nach ein paar (optische) Modificationen, als Terex AC 35 vermarkt.
Der 2-Achs-Unterwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 906 LA, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 205 kW (279 PS), angetrieben. Beide Achsen werden angetrieben und sind lenkbar.
Der Kran wurde als Gebrauchtkran aus England geholt. Hewden Stuart ging Ende 2016 Pleite und Anfang 2017 wurden alle 130 Mobilkrane, von 35 bis 220 Tonnen, versteigert. Dieser Kran war Teil von dieser Partei.
Im Transport werden zwei Ballastplatten mit einem Gesamtgewicht von 1.600 kg auf dem Unterwagen gelegt.
Der 4-teilige Hauptausleger hat einen Basislänge von 9,4 Metern und is komplett ausgefahren 30,4 Meter lang. Eine 8 oder 15 Meter lange Klappspitze sorgt für eine maximale Hakenhöhe von 45 Metern. Die Klappspitze ist under 0, 20 oder 40 Grad montiertbar.
Im Transportzustand ist der Kran 10,6 Meter lang, 2,55 Meter breit und 3,3 Meter hoch. Das Transportgewicht liegt bei 24 Tonnen.
Die Abstützbasis meßt 6,25 x 5,95 Meter, oder halb 6,25 x 4,78 Meter.
Der gesamte Ballast wiegt 5,5 Tonnen und hat einen Drehkreis von 3,15 Metern.
Ein schöner und kompakter Kran.