Dieser interessante P&H 670-TC ist von Williams Cranes aus Pinkenba (AU) und stand auf ihrem Gelände aufgebaut. Es handelt sich um einen 70 US-Tonnen Kran mit Gitterausleger auf einem 4-Achs-Fahrgestell.
Der 4-Achs-Unterwagen wird von einem Cummins NTF-255, einem 14-Liter 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 190 kW (255 PS), angetrieben. Beide Heckachsen werden angetrieben, beide Vorderachsen sind lenkbar. Auf der Straße kann der Kran eine Fahrgeschwindigkeit von 65 km/h erreichen.
Im Transportzustand ist der Kran 11,42 Meter lang, 3,35 Meter breit und 3,91 Meter hoch. Der Kran hat ein Transportgewicht (ohne Ballast) von ca. 41 Tonnen.
Die Abstützbasis des Krans Meßt 5,41 x 6,24 Meter. Die Stützen fahren ein Mal aus.
Der Oberwagen wird standard von einem Cummins N-855P, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 97 kW (130 PS), angetrieben. Die Kranfunktionen werden mechanisch angetrieben.
Am Oberwagen ist ein Ballastgewicht von 10,193 Tonnen montiert. Der Ballast hat einen Drehkreis von 3,94 Metern. Es ist möglich um ein Zusatzballastgewicht mit einem Gewicht von 6,35 Tonnen am Unterwagen an der Stoßstange zu montieren, bei diesem Kran fehlt dieses Gewicht.
Der Kran ist hier mit einem 90' (27,4 Meter) langen Hauptausleger aufgebaut.
Die maximale Länge des Hauptauslegers ist 180' (54,9 Meter). Der A-Bock hat im Betrieb eine maximale Höhe von ca. 5,5 Metern. Ein sehr schöner und besonderer Kran von Williams Cranes!