Liebherr LR 1160 - Zwagerman VMT
Dieser Liebherr LR 1160 von Zwagerman VMT wird von einer Baugrube aus eingesetzt.
Aufgebaut mit 25,7 Meter Hauptausleger und 34,4 Meter wippbaren Hilfsausleger.
Der Kran steht auf einem Rahmen und fahrt nicht.
Der Kran ist mit einem 500 Tonner in die Baugrube gehoben und aufgebaut. Die Demontage des Krans soll viel schwieriger werden!
Mit 50,5 Tonnen Drehbühnenballast und 15 Tonnen Zentralballast aufgebaut.
Ein neues Einkaufszentrum mit einer Tiefgarage wird hier gebaut. Oben sollen Wohnungen gebaut werden.
Für den Bau des Turms wird einen anderen LR 1160 von Zwamgerman VMT eingesetzt (im Hintergrund).
Dieser Kran wurde gebraucht aus der Turkei gekauft und neu lackiert. Der Kran sieht noch schön aus!
Dieser Liebherr LR 1160 war auf einer sehr engen Stelle in einer Baugrube im Einsatz weil seine Arbeit nun fertig war, konnte er abgebaut werden.
Der Hilfskran an diesem Tag war der Liebherr LTM 1160/2 von Saan.
Der Lasthaken ist ausgeschert und das Hubseil wird aufgetrommelt.
Die große Herausforderung: es ist nicht möglich den Ausleger zu streichen.
Der Liebherr LTM 1160/2 wird am Ausleger-Kopfstück des LR 1160 befestigt. Das Hubseil des Raupenkrans wird am orangen Seil befestigt um den A-Bock des Hilfsausleger abzulassen.
Die Haltestangen des Hauptausleger sind gelöst und der A-Bock wird temporät mit kurzen Haltestangen am Anlenkstück befestigt. Die Haltestangen zwischen Ausleger-Anlenkstück und unteren A-Bock sind gelöst und wird jetzt gehalten durch das Hubseil.
Nun werden die obere zwei Bolzen zwischen Ausleger und Anlenkstück entfernt, der Ausleger wird jetzt langsam aufgenackt während Saan den Ausleger langsam senken lasst.
Die Baufirma hat das Dach unterstützt.
Um vorzukommen, dass der Ausleger das Anlenkstück durchdrückt, ist ein Ballastblock von 7,5 Tonnen am Zylinder am Anlenkstück gehängen. Normallerweise ist das ein Zentralballastblock.
Hier sehen wir auch die Stützen.
Der Hilfsausleger kann jetzt abgebaut werden.
Der LTM 1160/2 is nach dem Heben des Hauptauslegers fertig, der Rest soll morgen mit einem anderen Kran gemacht werden. Der Ballast ist bereits abgelassen.
Am nächsten Tag steht der Terex AC 500-2 von Sarens bereit, der Kran ist mit 100 Tonnen Ballast aufgebaut.
Erstens werden die Raupenträger von jeweils 17,5 Tonnen gehoben.
Dann das Grundgerät, wiegt fast 40 Tonnen.
Der Ballast von 50,5 Tonnen werden in einem Hub hoch gezogen, der 500 Tonner ist an den gleichen Punkten angeschlagen wo normallerweise der Ballast mit am Oberwagen befestigt ist.
Dann die Zentralballastblöcke, 15 Tonnen insgesamt. Später wurde der LR 1160 wieder mit dem AC 500-2 aufgebaut.
Eine sehr interessante und ungewöhnliche Weise um einen Raupenkran abzubauen. Mit richtigen Vorbereitungen, klar denken, Kentniss und Erfahrung wurde diesen Einsatz ruhig und sicher durch den Mitarbeitern der Firma Zwagerman VMT durchgeführt. Bitte kontaktieren Sie immer den Kranhersteller bei ungewöhnlichen Demontagen, die oben stehenden Fotos dürfen nicht als Beispiel genutzt werden!
Nach einer Sonder-Demontage, wurde der Liebherr LR 1160 von Zwagerman VMT wieder auf der gleichen Baustelle aufgebaut.
Mit 15 Tonnen Zentralballast und 50,5 Tonnen Drehbühnenballast aufgebaut.
Der Hilfsausleger wurde von 34,4 auf 69,5 Metern verlängert. In dieser Konfiguration können 2,5 Tonnen bis 85 Metern Ausladung gehoben werden.
Zusammen mit dem anderen Liebherr LR 1160 von Zwagerman VMT.
Der Hilfsausleger ist zwei Mal abgespannt. Die maximale Länge des Hilfauslegers ist 78,5 Meter, ein 6 und ein 3-Meter-Zwischenstück können noch hinzugefügt werden.
