Dies ist der jüngste Liebherr LR 1750 von Wagenborg Nedlift, mit Baujahr 2013. Der Kran wurde zusammen mit dem anderen LR 1750 eingesetzt um zwei schwere Teile aus einem Schiff zu heben.
Es gibt einige kleinen Unterschiede mit dem anderen LR 1750, auf dem Kran ist nun nur noch "Wagenborg" geschrieben und auf dem Oberwagen sind einige Geländer montiert.
Der Kran stand mit einem 49-Meter-langen Hauptausleger und Derrickausleger von 31,5 Metern aufgebaut. Hier war der Kran beim Vorbereiten für den zweiten Hub.
Ein Raupenträger ist 11,9 Meter lang, 1,5 Meter breit und 2,13 Meter hoch. Das Gewicht pro Stück liegt bei 44 Tonnen. Der Kran seine Raupenträger mit einem Hydraulikzylinder, montiert an seinem A-Bock, montieren.
Zwischen den Raupenträgern sind insgesamt 75 Tonnen Zentralballast montiert.
Der Kran ist mit 220 Tonnen Drehbühnenballast aufgebaut, könnte noch auf 245 Tonnen verschwert werden. Der Ballast hat einen Drehkreis von 9,175 Metern. Unter dem Rollenbock sind die Befestigungen für den Ballastwagen und die Oberwagenverlängerung zu sehen.
An der vorderen Seite des Oberwagens sind drei Drehmotoren aufgebaut. Vor den Motoren ist eine Einscherwinde montiert, diese Winde wird benutzt um das schwere Hubseil (28 mm) über den Ausleger und durch die Unterflaschen zu ziehen. Der Kran ist mit einem teilbaren Drehkranz (mit Quick Connection) ausgestattet um Ober- und Untenwagen für den Transport von einander zu trennen.
Der 400-Tonnen-Lasthaken ist aufgebaut mit zwei Flaschen mit je 7 Seilrollen. Mit 2x 12 Einscherungen kann der Kran noch 352 Tonnen ziehen. Das Gewicht des Lasthakens liegt bei 15 Tonnen.