Liebherr LTF 1045-4.1
Spallek
Dieser schöne Liebherr LTF 1045-4.1 von Spallek aus Ibbenbüren (DE) kam für einen Einsatz zur Montage von Fertigbetonelementen bis nach Amsterdam (NL). Es handelt sich um einen 45-Tonnen-Kran, der auf einem vierachsigen Lkw-Fahrgestell montiert ist.
Der Kran ist auf einem Mercedes-Benz Actros 4141 Fahrgestell aufgebaut. Dieses vierachsige Trägerfahrzeug verfügt über einen 8x4-Antrieb; beide Hinterachsen werden von einem Mercedes-Benz OM 501 LA, einem 11,9-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 300 kW (408 PS), angetrieben.
Die X-förmige Abstützbasis misst 6,42 x 6,2 Meter beziehungsweise 5,3 x 4,65 Meter bei halber Abstützung. In Transportstellung ist der Kran 14 Meter lang, 2,55 Meter breit und 3,85 Meter hoch. Das Gesamtgewicht des Krans beträgt etwa 33 Tonnen.
Der Oberwagen wird von einem Liebherr-Vierzylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 129 kW (175 PS) angetrieben. Dieser Dieselmotor treibt insgesamt zwei Hydraulikpumpen an, wodurch alle vier Kranbewegungen gleichzeitig ausgeführt werden können.
Der vierteilige Hauptmast hat eine Grundlänge von 10,5 Metern und fährt sich dreimal bis auf eine maximale Länge von 35 Metern aus. Optional kann der Hauptmast mit einer 9,5 Meter langen Spitze verlängert werden. Diese Spitze kann in einem Winkel von 0, 20, 40 oder 60 Grad am Hauptmast montiert werden.
Am Oberwagen sind insgesamt 5 Tonnen Ballast montiert; dieser Ballast hat einen Drehkreis von 3 Metern. Das komplette Ballastpaket wiegt 9 Tonnen. Der Kran verfügt über eine 3,4-Tonnen-Hubwinde.
Ein sehr schöner Kran von Spallek. Dieses Unternehmen setzt Teleskopkrane mit Hubkapazitäten von bis zu 300 Tonnen ein.