Der Liebherr LTM 1300-6.2 von Schot aus Alkmaar (NL) wurde bei einem Hersteller von Tanks aus 't Zand (NL) für Logistikarbeiten auf dem Gelände eingesetzt. Dieser Tank ist fertig und wird auf die Transportrollen platziert. Ein schöner Einsatz für den LTM 1300-6.2!
Der LTM 1300-6.2 ist seit Oktober 2015 bei Schot im Einsatz, es ist ein 300 Tonner auf einem 6-Achs-Fahrgestell.
Vorher hat Schot auch einen Liebherr LTM 1300/1 eingesetzt.
Der Kran wird von einem Liebherr 8-Zylinder-Dieselmotor mit 619 PS angetrieben. Mit dem Motor werden Unterwagen und Obenwagen angetrieben. Dieser Kran hat die Variante mit 4 angetriebenen Achsen, Standard werden 3 Achsen angetrieben. Alle Achsen sind lenkbar.
Der Kran war hier mit komplettem Ballast von 96 Tonnen aufgebaut, der Ballast hat einen Drehkreis von 5,6 Metern.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 14,7 Metern und eine maximale Länge von 78 Metern. Der Ausleger ist hier 43,9 Meter ausgefahren.
Bei den früheren 300 Tonnern von Liebherr wurde die obere Kabine immer nach hinten geschwenkt für den Transport über die Straße. Bei diesem Kran befindet sich die Kabine nebem dem Hauptausleger. Die Kabine ist 20 Grad neigbar.
Die Abstützbasis meßt 8,9 x 8,5 Meter, oder halb 8,9 x 5,6 Meter. Dieser Kran hat auch das VarioBase System.
Der nächste Tank ist bereit um umgesetzt zu werden, diese Tanks haben ein Gewicht von ca. 37 Tonnen.
Die 37 Tonnen können in dieser Konfiguration bis ca. 20 Metern Ausladung gehoben werden.
Die Gerätekiste am Heck des Krans war früher am LTM 1250-6.1 verbaut.
Eingepackt ist der Kran 17,45 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht ist ca. 72 Tonnen.
Ein sehr schöner Kran!
Die ersten 56 Tonnen Ballast und die Abstützplatten werden von diesem schönen Mercedes-Benz Actros 3355 mit 6-Achser Nooteboom OVB-102-06 transportiert.
Dieser Auflieger wurde früher auch beim Liebherr LTM 1300/1 eingesetzt, das Baujahr des Aufliegers ist 1999.