Schot aus Alkmaar (NL) hat in April 2016 diesen schönen Liebherr LTM 1060-4.1 auf MAN-Fahrgestell im Einsatz genommen. Der Kran wurde auf dem Truckshow in Medemblik 2016 zum ersten Mal ausgestellt.
Als Kranfahrgestell hat man sich für einen MAN TGS 41.440 mit 8x4 Antrieb entschieden. Der Motor ist ein MAN D2066, ein 10,5 Liter 6-Zylinder-Reihenmotor der hier 440 PS leistet.
Das Kranrahmen wird mit dem MAN-Fahrgestell zusammengeschraubt. Hinter der zweiten Achse ist der Dieseltank platziert. Die Stützen falten im Transportzustand nach hinten um den Tank.
Auf dieser Seite ist hier der zweiten Achse die Abgasanlage platziert. Die Stützen werden per Funkbedienung bedient.
Der Ballast wiegt komplett 10,2 Tonnen und hat einen Drehkreis von 3,5 Metern.
Die Abstützbasis meßt 6,96 x 6,84 Meter.
Im Transportzustand werden die Abstützplatten in einem Rahmen auf dem Fahrgestell gelegt. Staufächer für Anschlagmittel sind zwischen den Stützen platziert.
Der Hauptausleger hat eine maximale Länge von 40 Metern und kann mittels einer Klappspitze von 9,5 oder 16 Metern verlängert werden.
Im Transportzustand hat der Kran eine Länge von 11,35 Metern, eine Höhe von 3,96 Metern und eine Breite von 2,55 Metern. Das Transportgewicht mit 10,2 Tonnen Ballast ist 42 Tonnen.
Ein sehr schöner Kran!