Liebherr MK 88-4.1 - Schmidbauer
Auf der Bauma 2019 zeigte Liebherr die Überarbeitung des MK 88; den MK 88-4.1. Das erstgebaute Gerät wurde in den Farben von Schmidbauer aus München präsentiert.
Der Kranunterwagen wird von einem Liebherr D946 A7, einem wassergekühlten 6-Zylinder-Dieselmotor mit 448 PS, angetrieben. Alle Achsen sind lenkbar und die Achsen 2, 3 und 4 werden angetrieben. Auf der Baustelle kann der Kran vom Dieselmotor und optional mit 32 A Fremeinspeißung betrieben werden.
Die Abstützbasis meßt 7,3 x 7,0 Meter, oder halb 7,3 x 5,8 Meter.
Im Transportzustand ist der Kran 15,94 Meter lang, 2,75 Meter breit und 4 Meter hoch. Mit 9,3 Tonnen Ballast wiegt der Kran 48 Tonnen.
Der Turm fahrt einmalig aus und gibt eine Hakenhöhe von 30,2 Metern mit horizontalem Ausleger. Mit dem Ausleger 45 Grad angewinkelt ist die maximale Hakenhöhe 59,1 Meter bei 31,9 Meter Ausladung. Der Ausleger ist 45 Meter lang.
Mit 9,3 Tonnen Ballast kann der Kran auf den meisten europäischen Straßen innerhalb der 12-Tonnen-Achslast-Vorschriften gefahren werden. Der Drehkreis des Ballasts ist 3,6 Meter. Mit diesem Ballast hebt der Kran maximal 2 Tonnen bei 45 Meter Ausladung.
Die zusätzliche 2-Tonnen-Ballastplatte wurde entfernt um die Achslasten auf 12 Tonnen zu behalten und sollte per Anhänger oder Lkw transportiert werden. Der Kran kann diese Ballastplatte selbst montieren. Mit dem extra Ballast ist der Drehrkreis des Ballasts 3,7 Meter und hebt der Kran 2,2 Tonnen bei einer Ausladung von 45 Metern.
Ein sehr schöner Kran, bereit für die Zukunft! Mehr als 300 Stück vom Vorgänger MK 88 wurden seit 2009 produziert.