Liebherr LG 1550 - Sarens
Dieser Liebherr LG 1550 von Sarens aus Dordrecht (NL) wurde eingesetzt bei Wartungsarbeiten an einer Windenergieanlage in Wieringermeer (NL).
Als ich den Kran gefunden habe wurde er aufgebaut, in SL3H ausführung; verjünger Hauptausleger mit Windkraft-Spitze ("Schnabel").
Hier wird der Kran in seiner maximalen Ausführung aufgebaut, mit 98 Meter Hauptausleger. Der Schnabel wird nicht bei der Länge des Auslegers addiert, ist aber 6 Meter lang. Die Auslegerlänge wird als "98+6" bezeichnet.
Der Ballast wird aufgebaut aus eine Grundplatte von 16 Tonnen mit darauf Platten von je 6 und 10 Tonnen. Insgesamt sind es 200 Tonnen.
Dieser Kran wurde besitzt von niederländischer Niederlassung Sarens Wind was es nicht mehr gibt. Nun wird der Kran von Sarens Belgien vermietet.
Die Stützbasis meßt 13 x 13 Meter. Für eine bessere Spreizung der Drück wird eine Traverse mit doppelen Unterplatte benutzt. Grundsätzlich müssen dann auch zwei Verteilerplatten benutzt werden, hier wird die Idee nicht wirklich benutzt.
Zum Schluss wird der Lasthaken eingeschert.
Dies ist das Schwerlast-Ausleger-Kopfstück.
Dann wird der Ausleger aufgerichtet. Der Hilfskran ist ein Liebherr LTM 1100/2 von Sarens.
Im Kranoberwagen sind vier Winden platziert, zwei Hubwinden und zwei Verstellwinden (wovon eine nur eingesetzt wird für den Derrick-Ausleger).
Ein spezialer Hubrahmen zum Heben der Blätter.
Einige Tage später war das Wetter besser zum Heben, das erste Blatt wird hier angeschlagen.
Als Unterwagenmotor wird ein Liebherr 8-Zylinder Dieselmotor mit 598 PS eingesetzt, der Kranoberwagen hat einen 6-Zylinder Liebherr mit 408 PS.
Die Rotorblätter haben 58 Meter Länge und wiegen ca. 20 Tonnen pro Stück.
Es ist einer der letzten LG 1550 Krane gebaut, Liebherr hat die Produktion dieser Kranen in 2010 storniert.
Ein sehr besonderer Kran.